ARABA KONUŞMASI: Hava yastıkları söz konusu olduğunda, daha fazlası her zaman daha iyi değildir

Diz hava yastığı ne işe yarar? Sol bacağımın diz hava yastığından büyük yaralanmasıyla sonuçlanan bir kaza geçirdim. Sağ bacakta frenleme ve morarma devam etti ama çok büyük bir sorun değil.
Hava yastıkları ilk kez piyasaya sürüldüğünde, "ne kadar neşeli olursa o kadar neşeli" hissi veriliyordu. Sonuçta, ön panelinizin arkasında çelik var ve eğer dizleriniz ile çelik arasında bir yastık sağlayabilirsek neden olmasın, değil mi?
Sorun şu ki, federal güvenlik düzenleyicilerimiz iki farklı insan grubunu korumakla görevli: emniyet kemeri takanlar ve takmayanlar.
Dolayısıyla, bir araba "çarpışma testine" tabi tutulduğunda, onu hem kuşaklı bir kukla hem de tam olmayan bir kukla ile test etmeleri gerekir. Her iki testi de geçmek için otomotiv mühendislerinin bazı tavizler vermesi gerekir.
Diz hava yastıkları için mühendisler, diz hava yastığının kemersiz kuklanın bir çarpışma sırasında daha dik bir konumda kalmasına yardımcı olabileceğini, böylece direksiyon simidinin altından kayarak ezilerek ölmesini önleyebileceğini buldu.
Ne yazık ki bu, çoğu kemerli sürücünün baldırlarını korumak için gerekenden daha büyük, daha güçlü bir diz paketi gerektirebilir.
Dolayısıyla diz hava yastıkları sizin ve benim gibi emniyet kemerini takması iki saniye süren insanlar için optimize edilmiş gibi görünmüyor. Bu nedenle sorunlu olabiliyor. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün 2019 yılında yaptığı bir araştırma bunu kanıtlıyor.
IIHS, 14 eyaletten gerçek dünya çarpışma verilerini inceledi. Kemer takan sürücü ve yolcular için diz hava yastıklarının yaralanmayı önlemede çok az işe yaradığını (genel yaralanma riskini yaklaşık %0,5 oranında azalttıklarını) ve bazı kaza türlerinde diz hava yastıklarının yaralanmayı önlemede çok az işe yaradığını buldular. Baldır yaralanması riski.
Peki ne yapmalı? Bu, çarpışma testi mankeninin kapsamını aşan bir kamu politikası meselesi. Ama bana kalırsa, emniyet kemerini takan ve başkalarına futbol kaskı dağıtan insanlara bakacağım ve onlara iyi şanslar diliyorum.
Eşimin düşük kilometreli 2013 Honda Civic SI aracındaki hava yastığı uyarı ışığının ara sıra yanmasına ne sebep oluyor? Son birkaç aydır ışık kısa bir sürüş sonrasında veya bazen araç ilk çalıştırıldığında yanıyordu.
Yerel bayiler, direksiyon simidinin çekilmesi de dahil olmak üzere onarımların yaklaşık 500 dolara mal olacağını tahmin ediyor. Omuz kemerini birkaç kez çekmenin uyarı ışığının birkaç gün sönmesine neden olduğunu, ancak ışığın sonunda tekrar yandığını gördüm.
Omuz askısı sistemi kötü bağlanmış mı? Bu sorun için hızlı bir çözüm var mı?- Reed
Bence 500 dolardan fazla ödemeden önce satıcıya daha fazla bilgi sormalısınız. Direksiyon simidini çıkarmak istedi ve sorunun hava yastığının kendisinde, direksiyon kolonundaki saat yayında veya yakındaki bir bağlantıda olduğuna inandığını öne sürdü.
Omuz askısını takarken çekmek ışığın sönmesine neden oluyorsa sorun direksiyon kolonunda olmayabilir. Muhtemelen emniyet kemeri mandalı. Emniyet kemeri klipsini taktığınız sürücünün sağ kalçasının yakınındaki mandalda şunlar bulunur: bilgisayara emniyet kemerinizin açık olduğunu bildiren bir mikro anahtar. Anahtar kirliyse veya ayarlanamıyorsa hava yastığı ışığınızın yanmasına neden olur.
Sorun aynı zamanda emniyet kemerinin kıvrılabileceği diğer ucunda da olabilir. Burada bir kaza durumunda emniyet kemerini sıkan ve yaralanmayı önlemek için daha iyi bir pozisyona getiren bir ön gerici vardır. Hava yastığı ışığınız yanacaktır. ayrıca ön gergide sorun varsa gelin.
Bu nedenle, önce satıcıya daha spesifik bir teşhis isteyin. Ona arabayı tarayıp taramadığını, eğer öyleyse ne öğrendiğini sorun. Soruna tam olarak neyin neden olduğunu düşündüğünü ve bunu düzeltmek için ne gerektiğini sorun. bana inanmayın, başka bir Honda dostu mağazaya arabayı sizin için tarayın ve hangi bilgilerin çıkacağını görün. Size tam olarak hangi parçanın arızalı olduğunu söyleyebilir.
Mandalın içindeki bir anahtarın arızalı olduğu ortaya çıkarsa bu, iyi bir tamircinin sizin için temizlemeye çalışabileceği bir şeydir. Ama eğer durum bundan daha karmaşıksa, kevlar pantolonunuzu giyer ve satıcıya giderdim. İlk önce, Honda emniyet kemerleri için ömür boyu garanti veriyor. Yani eğer ön gergiye benziyorsa tamiriniz ücretsiz olabilir.
İkincisi, hava yastıkları çok önemlidir. Yaşamla ölüm arasındaki fark anlamına gelebilirler. Dolayısıyla, kritik güvenlik teknolojisiyle uğraşırken, deneyime ve araçlara sahip bir yere gitmek mantıklıdır. Mirasçılarınız hata yaparsa sorumluluk Sigorta onlara büyük bir fatura ödeyecek.
Araba hakkında bir sorunuz mu var? Ray, King Properties, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803 adresine yazın veya www.cartalk.com adresindeki Car Talk web sitesini ziyaret ederek e-posta gönderin.


Gönderim zamanı: Haziran-11-2022